In 1957 lanceerde DAF een serie zware DAF-trucks, de 2000 DO-serie, die 23 jaar in productie zou blijven en was bedoeld voor het internationale transport. De 2000 DO was uitgerust met een zware 11,1 liter Leyland- dieselmotor van 165 pk, een motor die DAF later in licentie ging bouwen en doorontwikkelde tot de huidige 12,6 liter dieselmotor van 530 pk die in de DAF XF wordt toegepast. Een tweede generatie van de 2000 DO-serie verscheen in 1964 en een derde generatie met een volledig nieuwe cabine in 1966. Tot 1980 bleef voor export de roemruchte ATE 2400 DK in productie. In de jaren zestig kwamen nieuwe vormen van goederentransport op: kangoeroe-vervoer, vervoer met ferryschepen en containers. Hierbij werd de DAF 2000 DO-serie ingezet en daarvan wordt verslag gedaan in deze uitgave.Uiteraard bevat het boek ook een schematisch overzicht van de DAF 2000 DO-serie, compleet met tekeningen en tabellen. Dit boek is deel drie in de serie DAF-monografieën. Eerder verschenen van Hans
