Het jaarboek Binnenvaart 2005 geeft in foto's, korte nieuwslijnen en nieuws- en menselijke verhalen een overzicht van het jaar, dat zich uitstrekt van juni 2004 tot en met juli 2005. Een jaar dat wordt gekenmerkt door lage vrachtprijzen op de vrije markt en een economie die nog niet echt herstelt. De aanhoudende stroom nieuwbouwschepen baart veel binnenvaartondernemers zorgen. Vervoersprognoses duiden weliswaar op een groeiende stroom te vervoeren goederen, maar de vraag is of deze groei voldoende is om iedereen aan het werk te houden tegen een redelijk inkomen. Vooral in de tankvaart is er beroering, omdat de positie van enkelwandige tankers steeds heikeler wordt. Veel ondernemers investeren daarom in nieuwbouw. De waarde van oude, enkelwandige tankers daalt in ras tempo. De hoge gasolieprijs maakt dat het inkomen van de binnenvaartondernemer is gedaald. Optimisme is er ook. Een aantrekkende economie zorgt voor grotere goederenstromen. En de positie van de binnenvaart als
