Het eerste deel van "Spoorwegen in Nederland in oude ansichten" is dermate aangeslagen dat een tweede deel, bestrijkende de periode 192O-194O, verantwoord lijkt. Afgezien van de soms vermijdbare, soms onvermijdbare onvolkomenheden, was er nogal wat kritiek op het "in oude ansichten". Niet ten onrechte. Enerzijds moest het boekje ingepast worden in deze bekende reeks, zoals ook dit tweede deel, anderzijds bestaan er nu eenmaal geen ansichtkaarten van dienstregelingen en spoorkaartjes, om maar een paar onderwerpen op te noemen. De twintig jaar geschiedenis die thans voor u liggen zijn vooral gekenmerkt door de opkomst van de verbrandingsmotor en van de elektromotor, met een gelijktijdig langzaam terugdringen van de stoomlocomotief.
